Análise comparativa das tabelas de referência DER-SP e DNIT na orçamentação de obras rodoviárias

Este estudo realiza uma análise comparativa entre as tabelas públicas de referência de custos do DER-SP (Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo) e do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), aplicadas na orçamentação de obras rodoviárias. A pesquisa destaca a relevância da engenharia de custos para assegurar a viabilidade econômica e reduzir riscos de distorções financeiras em projetos de infraestrutura. Foram abordados conceitos como composição de preços unitários, Bonificação e Despesas Indiretas (BDI) e metodologias de cálculo. A metodologia envolveu pesquisa bibliográfica, seleção de uma obra real, atualização dos dados para a base de julho de 2025 e elaboração de orçamentos comparativos para as disciplinas de terraplenagem e pavimentação. Os resultados indicaram diferenças expressivas entre as tabelas, tanto na estrutura das composições quanto nos impactos financeiros: na terraplenagem, a variação aproximou-se de R$ 706 mil, enquanto na pavimentação superou R$ 16 milhões, uma variação de 10,46% e 33,58% respectivamente, influenciada por critérios regionais e metodologias distintas de cálculo do BDI. Conclui-se que a escolha da tabela impacta diretamente o custo final da obra, sendo essencial compreender suas premissas e limitações para garantir maior precisão, transparência e aderência às condições locais nos processos licitatórios.