O singular do urbano na Amazônia: a dinâmica econômica e as transformações espaciais das cidades de maré do salgado Paraense
| dc.contributor.advisor | Costa, Sandra Maria Fonseca da | |
| dc.contributor.author | Santos, Karina Pimentel dos | |
| dc.contributor.coadvisor | Brondizio, Eduardo Sonnewend | |
| dc.contributor.event2 | São José dos Campos | |
| dc.contributor.referee | Lima, Viviana Mendes | |
| dc.contributor.referee | Gomes, Cilene | |
| dc.contributor.referee | Amaral, Márcio Douglas Brito | |
| dc.date.accessioned | 2025-06-10T14:05:20Z | |
| dc.date.available | 2025-06-10T14:05:20Z | |
| dc.date.issued | 2025-02-27 | |
| dc.description.abstract | O processo de ocupação da Amazônia sempre esteve ligado aos interesses estratégicos de desenvolvimento, seja pelo viés de ocupação, proteção do território ou exploração econômica. A partir desses diferentes processos, o desenvolvimento do espaço urbano na região ocorreu de modo particular em relação a outras regiões do Brasil, mas em diferentes aspectos, o que resultou numa urbanodiversidade (Trindade Jr., 2010). Um exemplo dessas particularidades foi a trajetória de ocupação do litoral paraense, que, a partir do século XVII, passou por diversas etapas até surgir um conjunto de cidades que ficaram conhecidas como região do Salgado (Égler, 1961). Sob influências estruturais e econômicas, essas cidades tiveram maior integração com a dinâmica regional após década de 1960, gerando expressivas mudanças em seus centros urbanos. Em busca de tentar entender a realidade dessas cidades de maré, esta tese tem como objetivo compreender de que modo a transição dos setores econômicos influenciou o crescimento urbano e a configuração socioambiental das pequenas cidades do Salgado Paraense. A pesquisa pretende dar visibilidade a essas localidades, destacando sua dinâmica a partir da trajetória econômica, que em grande parte esteve ligada diretamente ao mar, incluindo atividades como a pesca e o turismo de veraneio, especificamente a partir das cidades de Curuçá, Marapanim e Salinópolis, e identificar quais foram as mudanças com relação ao destaque dessas atividades em cada setor, do primário para o terciário. A metodologia adotada seguiu algumas etapas: revisão bibliográfica (que abordou as temáticas relevantes para a construção deste trabalho); levantamento de dados históricos; dados secundários (IBGE, FAPESPA, RAIS, dos Ministério de Turismo e Pesca etc.); dados primários (a partir das entrevistas realizadas); mapeamentos (do crescimento das áreas urbanas de 1984, 2000, 2014 e 2022, da densidade desse crescimento urbano, da concentração de segundas residências, e do avanço da malha urbana nas áreas de mangue e Resex) e a realização das análises sociais e ambientais dessas três cidades. Os resultados demonstraram que as relações econômicas dessas cidades estiveram fortemente ligadas ao mar, seja pelo turismo ou pela pesca. Contudo, foram as atividades turísticas que sobressaíram nesses centros, contribuindo diretamente para o crescimento urbano dessas cidades. Portanto, o turismo foi um grande modelador do espaço urbano das cidades de maré. Processos como a concentração de segundas residências e o intenso avanço do mercado imobiliário e das grandes redes de hotelaria, em algumas cidades, contribuíram para a urbanização desses centros. Em contrapartida, esse crescimento também potencializou os impactos socioambientais. Evidenciam -se dois pontos principais: o primeiro foi a tendência do turismo de veraneio em produzir um espaço mais fragmentado e desigual, guiado pelos agentes do capital privado, reforçando a segregação espacial entre os turistas e os moradores locais. A outra consequência diz respeito ao crescimento sem planejamento adequado, especialmente em relação às áreas de mangue e de proteção ambiental, que foram afetadas por esse processo. Com isso, a dinâmica urbana das cidades de maré, como Curuçá, Marapanim e Salinópolis, apresenta elementos semelhantes, como atividades econômicas e culturais, mas também revela processos particulares, que reforçam as singularidades desses centros. | |
| dc.description.abstract2 | The process of occupation in the Amazon has always been linked to strategic development interests, whether through territorial occupation and protection or economic exploitation. From these various processes, urban development in the region has occurred in a unique way compared to other parts of Brazil, reflecting diverse aspects that resulted in an "urbanodiversity" (Trindade Jr., 2010). One example of these peculiarities is the occupation trajectory of the Pará coast, which, starting in the 17th century, underwent several phases until the emergence of a group of cities known as the Salgado region (Égler, 1961). Influenced by structural and economic factors, these cities became more integrated into the regional dynamics after the 1960s, bringing about significant changes in their urban centers. In an attempt to understand the reality of these coastal cities, this thesis aims to analyze how the transition of economic sectors influenced urban growth and the socio-environmental configuration of small towns in the Salgado region of Pará. The research seeks to shed light on these localities, highlighting their dynamics through their economic trajectory, which has largely been directly tied to the sea, including activities such as fishing and vacation tourism. Specifically focusing on the cities of Curuçá, Marapanim, and Salinópolis, the study identifies the changes regarding the prominence of these activities across sectors, from primary to tertiary. The methodology followed several steps: a literature review (addressing themes relevant to this work); historical data collection; secondary data collection (from sources such as IBGE, FAPESPA, RAIS, and the Ministries of Tourism and Fisheries); primary data collection (through interviews); mapping (urban area growth in 1984, 2000, 2014, and 2022, urban density growth, second-home concentration, and the expansion of urban grids into mangrove and RESEX areas); and conducting social and environmental analyses of these three cities. The results demonstrate that the economic relationships in these cities have been strongly tied to the sea, whether through tourism or fishing. However, tourism activities stood out in these centers, directly contributing to urban growth. Therefore, tourism has been a significant driver in shaping the urban spaces of these coastal towns. Processes such as the concentration of second homes and the intense expansion of the real estate market and major hospitality chains in some cities have contributed to their urbanization. Conversely, this growth has also intensified socio-environmental impacts. Two main points stand out: first, the tendency of vacation tourism to create more fragmented and unequal spaces, driven by private capital agents, reinforcing spatial segregation between tourists and local residents. The second is related to growth without proper planning, especially concerning mangrove and environmentally protected areas, which have been affected by this process. As a result, the urban dynamics of coastal towns like Curuçá, Marapanim, and Salinópolis exhibit similar elements, such as economic and cultural activities, while also revealing specific processes that highlight the uniqueness of these urban centers. | |
| dc.description.physical | 252 f. | |
| dc.description.sponsorship | Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) | |
| dc.description.sponsorship | Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) | |
| dc.description.uri | FAPESP: processo de n. 2019/23903-2; Bolsa BEPE: n. 2021/14777-3. | |
| dc.format.mimetype | ||
| dc.identifier.affiliation | Universidade do Vale do Paraíba | |
| dc.identifier.affiliation | Universidade de Indiana (Bloomington-IN) | |
| dc.identifier.affiliation | Universidade do Vale do Paraíba | |
| dc.identifier.affiliation | Universidade Federal do Pará | |
| dc.identifier.bibliographicCitation2 | SANTOS, Karina Pimentel dos. O singular do urbano na Amazônia: a dinâmica econômica e as transformações espaciais das cidades de maré do salgado Paraense. 2025. 252 f. Tese (Doutorado em Planejamento Urbano e Regional) – Universidade do Vale do Paraíba; Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento; Programa de Pós-Graduação em Planejamento Urbano e Regional, São José dos Campos, 2025. | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.univap.br/handle/123456789/986 | |
| dc.language.iso | pt_BR | |
| dc.publisher.country | Brasil | |
| dc.publisher.initials | Univap | |
| dc.publisher.institution | Universidade do Vale do Paraíba | |
| dc.publisher.program | Doutorado em Planejamento Urbano e Regional | |
| dc.publisher.spatial | São José dos Campos | |
| dc.subject.keyword | Salgado Paraense | |
| dc.subject.keyword | Pequenas cidades | |
| dc.subject.keyword | Cidades de maré | |
| dc.subject.keyword | Trajetória econômica | |
| dc.title | O singular do urbano na Amazônia: a dinâmica econômica e as transformações espaciais das cidades de maré do salgado Paraense | |
| dc.title.alternative | Urban Singularity in the Amazon: Economic Dynamics and Spatial Transformations in the Tide Cities of the Region of Salgado in Pará | |
| dc.type | Tese |